Vážíme si vašeho soukromí

My a naši digitální partneři používáme na této webové stránce soubory cookies. Některé z nich jsou k fungování stránky nezbytné, ale o těch následujících můžete rozhodnout sami.

Nastavení
Odmítnout vše
Přijmout vše
Nezbytné/funkční

Jedná se o nezbytné cookies, bez kterých by nebylo možné stránky reálně provozovat. Zahrnují např. cookies pro ukládání zvolených nastavení či zapamatování přihlášení.

Vždy aktivní

Analytické

Tyto cookies se používají k měření a analýze návštěvnosti našich webových stránek (množství návštěvníků, zobrazené stránky, průměrná doba prohlížení atd.). Souhlasem nám umožníte získat data o tom, jak naše stránky užíváte.



Uložit nastavení
Přijmout vše

Interpelace na Radu MČ Praha 6 za prosazení zákazu nočního provozu

Vyzvali jsme zastupitele Prahy 6, aby se postavili za prosazení zákazu nočních letů na ruzyňském letišti.  Uvádíme zde text interpelace, kterou přednesl Igor Helekal na zasedání zastupitelstva městské části Praha 6 dne 20. února 2020:

Dobrý den, vážení členové rady, vážení zastupitelé a vážení hosté,

Obracím se na vás ohledně nočního provozu na letišti Václava Havla v Praze.  Letiště se nachází přímo na území Prahy 6, blízko obydlených oblastí a hluk ze startujících a přistávajících letadel ruší občany severních oblastí Prahy 6, zejména v nočních hodinách.

Letadla startují v průběhu celé noci a svým hlukem výrazně obtěžují občany severních částí Prahy 6.  Nejhorší situace bývá v létě, kdy se zvýší noční provoz na letišti zejména vlivem charterových letů a často kvůli větru začnou letadla startovat směrem na východ.  To se často stává v létě, kdy je nejtepleji, a lidé potřebují v noci větrat, aby ochladili své byty a domy.  Noční letecký provoz potom způsobuje, že se lidé buď nevyspí kvůli hluku, anebo pokud zavřou okna, nevyspí se kvůli horku.

Mnoho měst, zejména v Německu, to řeší tak, že jejich letiště jsou v noci zavřená pro letecký provoz.  Pokud se nepletu, ruzyňské letiště má v současnosti omezení na průměrně 48 vzletů nebo přistání za noc.  Současně letiště slibuje, že po výstavbě paralelní dráhy uzavře letiště v době mezi 24:00 a 5:30 a že v době mezi 22:00-24:00 a 5:30-6:00 omezí průměrný počet vzletů na 40.

Nabízí se otázky – proč letiště nezavede uzávěru nočního provozu již nyní?  Z návrhu letiště je zřejmé, že k tomu paralelní dráhu nepotřebuje.  Opravdu letišti záleží na dobrých sousedských vztazích, anebo si jenom prostřednictvím dotací a příspěvků kupuje jejich mlčení představitelů obcí a městských částí?  Nepoužívá letiště navrhovanou noční závěru provozu jako argument pro prosazení výstavby paralelní dráhy?  Nebere si tím vlastně dotčené občany Prahy 6 a okolních obcí jako rukojmí pro dosažení svého cíle, tj. výstavby paralelní dráhy?

Praha 6 je členem sdružení Prague Airport Region a jako taková předpokládám že hájí zájmy svých obyvatel vůči letišti.  Proto prosím o informace:

  • Souhlasí Rada MČ Prahy 6 s tím, že je v zájmu jejích obyvatel zavedení noční uzávěry provozu na letišti Ruzyně a že tato uzávěra nevyžaduje předchozí stavbu paralelní dráhy?
  • Hodlá Rada MČ Prahy 6 tento záměr prosazovat?
  • Pokud ano, jaké konkrétní kroky plánuje Rada podniknout?

Předem vám děkuji za vaši pozornost a vaši odpověď.

Igor Helekal, Praha 6